Tillfälliga trafikarrangemang

På den här sidan hittar du samlad information om tillfälliga trafikarrangemang på grund av stadsbanan. Genom att klicka på rubrikerna nedan får du upp informationen och kartor.

Tillfälliga trafikarrangemang i Grankulla centrum

Posttorgets trafikarrangemang

Förändrade gångvägar vid Thurmansparken från och med 20.9

Byggandet av en ny gångtunnel vid Thurmansparken har påbörjats. Under detta arbetsskede utvidgas byggarbetsplatsen i området kring Thurmansparken, vilket påverkar gångvägarna. Grankulla skejtpark blir lite mindre, eftersom parkens västra sida blir arbetsområde.

Den gamla gångtunneln fortsätter att vara i bruk tills den nya tunneln tas i bruk för gångtrafik. Den nya tunneln ligger en aning öster om den nuvarande.

Byggandet av gångtunneln tar ungefär ett år, men på grund av andra arbeten pågår ändringarna i gångvägarna längre.

Skateparkens stängda del öppnas på hösten 2026.

Ändringarna är markerade på kartan nedan och med skyltar i terrängen.
Vi beklagar störningen!

Nya trafikarrangmang vid Fasanstigens tunnel från och med 18.9

Onsdagen 18.9. ändras trafikarrangemangen och rutterna vid Fasanstigens tunnel enligt kartan nedan.

Förändrade trafikarrangemang vid Fasanstigens tunnel
– I det orangefärgade området som visas på kartan byggs en spontvägg.
– Spontväggen görs, så att en ny vattenledning och avloppsrör kan byggas.
– I det första skedet ändras arrangemangen för gång- och cykeltrafik. Vägtrafiken förblir oförändrad: enfilig och växelriktad.
– Arrangemangen träder i kraft i dag onsdagen den 18.9.2024 och är i kraft i minst tre veckor.

Förändrade trafikarrangemang i centrum från och med 29.7

Avbrottet i tågtrafiken tar slut måndagen 29.7 vilket medför ändringar i trafikarrangemangen i Grankulla centrum. Trafiken återgår till Tunnelvägen och den tillfälliga omvägen stängs av. Tillträdet till järnvägsstationens mittplattform (spår 1) sker från den östra ändan av den södra plattformen (spår 2).

Anslutningsparkeringen öppnas stegvis efter att trafikavbrottet avslutats. I det första skedet kommer det att finnas cirka 49 platser.

Vid Posttorget är det en tillfällig T-korsning och på Helsingforsvägen tillfälligt växelvis trafik. Trafikarrangemangen ändras under hösten och information om detta meddelas separat. Fasanstigens tunnel öppnas 7.8

Vi beklagar störningarna som trafikarrangemangen orsakar.

Flyttade busshållplatser i Grankulla centrum

Flyttade hållplatser på Helsingforsvägen och Stationsvägen

Hållplatserna Grankulla kyrka (Ka1705 och Ka1779) och Raamattuopisto (Ka1704) på Helsingforsvägen och Stationsvägen i Grankulla flyttas på måndag 6.5. Hållplatserna flyttas på grund av byggarbeten. Arrangemanget är i kraft under den tid arbetena utförs.

Hållplats Grankulla kyrka (Ka1779) flyttas ca 50 m mot Stationsvägen. Hållplats Grankulla kyrka (Ka1705) flyttas ca 50 m mot Helsingforsvägen.

Hållplats Grankulla kyrka (Ka1779) trafikeras av bussarna 118N och 549 till Jorv, 212 till Kauniala och 533 till Träskända samt av närbuss 232.
Hållplats Grankulla kyrka (Ka1705) trafikeras av bussarna 224 till Domsby och 548 till Hagalund.

Karttakuva pysäkkien Kauniaisten kirkko siirrosta.

Hållplats Raamattuopisto (Ka1704) på Helsingforsvägen flyttas ca 50 m till andra sidan av Keragränden.

Hållplatsen trafikeras av bussarna 224 till Alberga och 548 Jupper.

Flyttad hållplats: Grankulla kyrka

Hållplats Grankulla kyrka Ka1707 flyttas på fredag 14.6. Hållplatsen flyttas till nytt läge ca 50 m i riktning mot korsningen av Banstigen.

Hållplatsen flyttas på grund av gatuarbeten.

Vid hållplatsen stannar bussarna 118N i riktning via Storåkern och Hagalund till Kampen, 212 via Mejlans till Kampen, 533 via Mattby till Sälviken och 549 via Mankans till Hagalund samt närbuss 232.

Tillfälliga trafikarrangemang vid Grankulla station

Inte längre möjligt att korsa spåren i Grankulla från och med 9.12

Från och med måndagen den 9.12 är det inte längre möjligt att korsa järnvägsspåren i Grankulla. I och med arbetet för Esbo stadsbaneprojekt har resenärerna tagit sig till den norra perrongen (plattform 1) vid Grankulla station via plattformskorsningen. Passagen är en övergång i samma nivå som spåren, vilket innebär att resenärerna har korsat spåren för att nå plattform 1.

– Ljud- och ljusvarningssystemet, varningsskyltarna och flera andra åtgärder för att förbättra säkerheten har inte haft någon effekt och det har fortfarande inträffat tiotals incidenter på plattformskorsningen när människor korsar spåren då tåget närmar sig. Av denna anledning kommer korsningen att stängas för resenärer natten mellan söndagen den 8 december och måndagen den 9 december efter sista tågturen. En ny gångväg till den norra perrongen kommer att öppnas via Helsingforsvägen. Tillträdet till den södra perrongen (plattform 2) förblir oförändrat, meddelar Esbo stadsbaneprojekt i ett pressmeddelande.

Passagen över spåren kommer att blockeras med staket, och skyltar kommer att sättas upp runt stationen för att vägleda resenärerna längs den nya rutten till den norra perrongen via Helsingforsvägen. Ändringen gäller tills den slutliga hinderfria förbindelsen via tunneln vid Tunnelvägen är klar år 2026.

Passagen mellan spår 1 och 2 stängs natten mot måndagen 9.12 av säkerhetsskäl. De nya gångrutterna markeras med skyltar.

Ladda ner en större karta med info om gångrutterna (pdf)

Var uppmärksam då du rör dig på stationsområdet och perrongerna!

Tågen från Grankulla station avgår från två spår och tillgången till plattform 1 sker över spåren. Larmklockorna ringer när tåget står på stationen, men lugnar sig innan tåget startar. Dessutom blinkar en varningslampa. Spring inte vårdslöst över spåren, var uppmärksam på tåg i rörelse!

I samband med tåg som passerar stationen finns både larmklockor och en varningslampa.

Avgångsplattformen för både Helsingfors och Esbo centrum varierar, så det är bra att kontrollera den rätta plattformen i förväg. Tågens aktuella avgångsspår kan man kolla på tidtabellsskärmar eller på junalahdot.fi/ -sidan.

Tillfälliga trafikarrangemang vid Björkgård station

Ändringar vid Bredaportens tunnel – höga fordon måste ta en omväg från och med oktober

Båda körfälten öppnas för trafik vid Bredaporten, som går under Björkgårds station, efter oktober. Samtidigt tas trafikljusstyrningen ur bruk. Efter att körfälten har återställts kommer den nya järnvägsbrons stödställningar att byggas i Bredanporten, vilket kommer att ändra höjden på underfarten från 4 meter till 3,3 meter. Bygget av ställen startar runt mitten av oktober.

Fordon som överskrider den maximala höjden på 3,3 meter styrs till omvägar under arbetet. Omvägen för fordon som är under 3,5 meter höga går via Tunnelvägen, och fordon som är högre än detta instrueras att använda Ring II.
Arrangemanget gäller i uppskattningsvis två månader

Vi beklagar störningen!
Fråga vid behov:eska3tiedo tus@destia.fi,
Telefonnummer för projektet ESKA AU3
041-7250 300 (medan arbetet pågår)

Mer information om projektet:
vayla.fi/sv/esbo-stadsbana
facebook.com/espoonkaupunkirata

Ändringar i trafikarrangemangen vid Björkgård station maj 2024 – hösten 2025

I Björkgård börjar byggarbetena med byggandet av en ny bro på södra sidan av banan. På norra sidan av banan byggs en egen ny bro för Kustbanan för gång- och cykeltrafik. Också tunneln och rutterna till stationen ska förnyas med bland annat ny hiss och nytt trapphus. En ny anslutningsparkering kommer också att byggas.

Fordonstrafiken styrs av trafikljus i båda ändarna av Bredaporten.
Gång- och cykelvägen under bangården växlar mellan den östra och västra sidan av Bredaporten, beroende på vilken fas arbetet befinner sig i. Den aktuella rutten är markerad i terrängen med hjälp av skyltar och kartor.
Ersättande rutter till Björkgårds järnvägsstation är markerade i terrängen. Tåg från båda riktningarna stannar vid östra ändan av perrongen.
Parkeringen vid Björkgårds järnvägsstation kommer att vara stängd medan arbetet pågår från och med april.
Gångvägen längs med banan mellan Björkgårds järnvägsstation och Brandkårsgränden stängs från och med april.

Tågen stannar i östra ändan av Björkgårds station

Under avbrottet flyttas och ändras spåren så att tågen stannar i östra ändan av Björkgårds station. Samtidigt kommer en del av perrongen på södra sidan att helt stängas. Hela norra sidans perrong är i bruk för resenärerna, men man måste gå till perrongens östra del för att kunna stiga på tåget.

Infoskyltar sätts upp för resenärerna.