Mattias Karlsson

Inlämnad: 13.11.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Initiativ om farthinder behandlas i samhällstekniska utskottet en gång om året, nästa gång i slutet av år 2024.Uppdaterad: 21.11.2024 Haluan tuoda esille huoleni liittyen liikenneturvallisuuteen Dosentintiellä. Useissa tapauksissa olen huomannut, että sekä nuoret että aikuiset ajavat tiellä huomattavaa ylinopeutta, noin 60–80 km/h. Vain tänä aamuna tyttäreni oli lähellä joutua … Continued

Inlämnad: 5.10.2024Diarienummer: 519/00.02.10.01/2024Beredare: Minna Penttinen, markanvändningschefStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 5.11.2024 § 95 (på finska)Uppdaterad: 6.11.2024 Kauniaisten kaupunki suunnittelee Kansalaisopiston nykyisen keskuksen Petran purkamista ja tontin myymistä. Rakennus on jyrkässä rinteessä sijaitsevan kolmiosaisen arkkitehti Eino Tuompon suunnitteleman rakennuskokonaisuuden alin osa vastapäätä haavoittuvaa suoaluetta . Rakennuksilla on erikoinen historiallinen tarina. Rakennuksen arkkitehtuurinen, kulttuurillinen ja historiallinen arvo pitää selvittää Museoviraston tai Keski-Uudenmaan … Continued

Inlämnad: 26.9.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Initiativ om farthinder behandlas i samhällstekniska utskottet en gång om året, nästa gång i slutet av år 2024.Uppdaterad: 23.10.2024 Olemme olleet aikaisempina vuosina yhteydessä kaupunkiin siitä, että Vanha Turuntien alueella Asematien ja Siestankujan välillä ajetaan liian kovaa. Alueen nopeusrajoitus on 30 km/h, mutta todelliset ajonopeudet ovat yleisesti 40-50 km/h. … Continued

Inlämnad: 24.6.2024Diarienummer: 381/00.02.10.01/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Under beredningUppdaterad: 3.7.2024 Initiativet har publicerats i webbtjänsten Invanårinitiativ.fi

Inlämnad: 25.4.2024Diarienummer: 239/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 28.5.2024 (på finska)Uppdaterad: 30.5.2024 En ole kaupunginjohtajan kanssa samaa mieltä, että liikenneturvallisuuden eteen on kaupungissamme tehty riittävästi toimenpiteitä. Asematie on kaupungin tärkein lasten koulutie, mutta siitä huolimatta tiellä ajetaan lähes poikkeuksetta selvää ylinopeutta. Pelkästä nopeusrajoituksen laskemisesta ei ole hyötyä, jos sitä ei valvota millään tavalla. Aloitteeni on, että Asematie pitäisi selvästi … Continued

Inlämnad: 24.4.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Initiativ om farthinder behandlas i samhällstekniska utskottet en gång om året, nästa gång i slutet av år 2024.Uppdaterad: 24.4.2024 Olen huolissani Akatemiantien liikenneturvallisuudesta. Tiellä asuu paljon lapsiperheitä, ja lapset kulkevat yksin mm. kouluun. Osuudellamme ei ole lainkaan kevyenliikenteen väylää, eikä hidasteita. Tietä käytetään paljon Asematieltä Kylpyläntielle läpikulkuna, ja näin … Continued

Inlämnad: 24.4.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Initiativ om farthinder behandlas i samhällstekniska utskottet en gång om året, nästa gång i slutet av år 2024.Uppdaterad: 24.4.2024 Jag sku vilja lyfta fram ett behov att få ett till farthinder till Bembölevägen nära bevgravningsplatsen (likadan som just lagts till Stationvägen). Fast det finns redan ett hinder ungefär vid Bembölevägen 17, kör bilarna … Continued

Inlämnad: 13.4.2024Diarienummer: 19/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Initiativ om farthinder behandlas i samhällstekniska utskottet en gång om året, nästa gång i slutet av år 2024.Uppdaterad: 15.4.2024 Onko mitään mahdollisuutta saada jonkinlainen hidaste tai vastaava, joka estäisi Kaunaisten tiellä tapahtuvan kaahailun. Se on näin kesän alettua taas suuri ongelma, kun kaikki ”upeat” kesäautot aloittavat tuon kaahailun ja … Continued

Inlämnad: 3.1.2024Diarienummer: 24/00.02.10.02/2024Beredare: Anna Ahtila, projektingenjörStatus: Samhällstekniska utskottets beslut 18.6.2024 § 51 (på finska)Uppdaterad: 3.7.2024 Kuljen usein kahden pienen lapsenlapsen (3 v ja 1 v) kanssa puistoon Kauniaistentien toiselle puolelle. Kaikki kolme vaihtoehtoista liikennevaloa (Kauniaistentie-Gresantie; K-Laaksotie; K-Tunnelitie) kuten myös Tunnelitien ylitys K-tien vieressä ovat niin lyhyen aikaa vihreällä jalankulkijalle, että on täysin mahdotonta ehtiä kahden … Continued