Mattias Karlsson

Jätetty: 3.1.2024Diaarinumero: 24/00.02.10.01/2024Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 18.6.2024 § 51Päivitetty: 3.7.2024 Kuljen usein kahden pienen lapsenlapsen (3 v ja 1 v) kanssa puistoon Kauniaistentien toiselle puolelle. Kaikki kolme vaihtoehtoista liikennevaloa (Kauniaistentie-Gresantie; K-Laaksotie; K-Tunnelitie) kuten myös Tunnelitien ylitys K-tien vieressä ovat niin lyhyen aikaa vihreällä jalankulkijalle, että on täysin mahdotonta ehtiä kahden pikkulapsen kanssa yli. … Jatkuu

Jätetty: 26.12.2023Diaarinumero: 656/00.02.10.01/2023Valmistelija: Tero Kuivalainen, liikuntapäällikköTila: KäsittelyssäPäivitetty: 27.12.2023 Pyytäisin kaupunkia tekemään ladun, vaikka vain kapean, keskustasta kirjaston takaa Targa-areenalle. Silloin keskustasta pääsisi hiihtämään Koivuhovin kautta yhdysladulle ja Kasavuoreen. Pieni matka Targalta Koivuhovin seisakkeelle ihan OK kantaa suksia. Ennen kuin Koivuhovin radan varren talot rakennettiin, kapea latu oli, joskus varmaan kaupunkikin vähän ylläpiti. Meille autottomille olisi … Jatkuu

Jätetty: 24.10.2023Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Hidastealoitteet käsitellään yhdyskuntavaliokuntassa kerran vuodessa, seuraavan kerran vuoden 2024 lopussaPäivitetty: 3.1.2024 Kasavuorentielle rakennetut parkkipaikat aiheuttavat sen, että autoilijat kiihdyttävät parkkipaikkojen välillä päästäkseen nopeasti ”alta pois”, koska on vain yksi kaista käytössä. Tie on muutenkin suora ja pitkä joten nopeudet nousevat. Nopeudet karkaavat mielestäni jopa joskus 80 km/h saakka. Mielestäni … Jatkuu

Jätetty: 13.10.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 Kauniaistentien ja Thurmanin puistotien risteyksessä olevan liikenneympyrän keskelle on viime vuosina istutettu iso kukka-asetelma. Vaikka kukka-asetelma on näyttävä, se vaarantaa liikenneturvallisuutta. Kukka-asetelman takia liikenneympyrään ajavien autoilijoiden on vaikeaa havaita toisiaan ajoissa. Koska liikenneympyrä on pieni ja koska liikenneympyrään tulee autoja viidestä eri suunnasta, liikenne-asetelma liikenneympyrässä … Jatkuu

Jätetty: 21.9.2023Diaarinumero: 478/00.02.10.01/2023Valmistelija: Minna Penttinen, maankäyttöpäällikköTila: Kaupunginvaltuuston päätös 13.11.2023 § 63Päivitetty: 21.11.2023 Aloite on julkaistu Kuntalaisaloite.fi -verkkopalvelussa

Jätetty: 16.8.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 Teinikujalta moni auto ajaa todella kovaa vauhtia etuoikeutettuina (usein jopa torvet soiden) Kavallintielle piittaamatta mm. suojatiestä ja siinä kävelevistä pienistä koululaisista. Olen seurannut tätä jo jonkin aikaa päivittäin viime keväänä ja nyt koulujen taas alettua elokuussa ja olen erittäin huolestunut tilanteesta. Teinikujalta jyrkästä alamäestä autojen … Jatkuu

Jätetty: 19.6.2023Diaarinumero: 345/00.02.10.01/2023Valmistelija: Minna Penttinen, maankäyttöpäällikköTila: Maankäyttöpäällikön vastaus 20.6.2023 (ruotsiksi) (pdf). Katso myös kaupunginvaltuuston päätös 13.11.2023.Päivitetty: 22.11.2023 Vaaditaan, että rakentamaton metsikkö Junghansinkujan, Smedsinkentän ja Villa Junghansin välillä, jota kansan suussa kutsutaan Junghansinpuistoksi, rauhoitetaan rakentamiselta ja muilta toimenpiteiltä muuttamalla asemakaavaa heti kokonaisuudessaan. Vaatimus on ekologisesti ja siten myös kansanterveyden ja talouden kannalta perusteltu. Kaksi kerrostaloa käsittävä … Jatkuu

Jätetty: 31.5.2023Diaarinumero: 15/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 12.12.2023Päivitetty: 14.12.2023 1. Oppilaskodintien ja Eteläisen Suotien/-kujan risteysKoululaiset pyöräilevät ja kävelevät vilkkaasti Saharan ja Galträskin välillä koulumatkoillaan. He ylittävät Oppilaskodintien suojatietä pitkin. Suojatien edessä on hidaste, mutta vain tultaessa Palloiluhallin suunnasta. Ylämäestä (Asematieltä) autot tulevat kovempaa vauhtia ja siinä suunnassa ei ole hidastetta – ja juuri tästä … Jatkuu

Jätetty: 9.5.2023Diaarinumero: 265/00.02.10.01/2023Valmistelija: Mikael Flemmich, sivistystoimenjohtajaTila: ValmistelussaPäivitetty: 11.5.2023 Mitt förslag är att kommunen någondera av veckoslutsförmiddagarna tex 9-12 kunde ordna någon typs öppen verksamhet för barnfamiljer under vintern, eventuellt på den nyrenoverade ungdomsgården, på öppna, eller i någon av skolornas eller bollhallens jumppasaler. Det skulle inte behövas något mer än en timanställd som öppnar dörrarna, … Jatkuu

Jätetty: 16.3.2023Diaarinumero: 173/00.02.10.02/2023Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: ValmistelussaPäivitetty: 17.3.2023 Ehdotan, että Vanhalla turuntiellä ja Asematien pohjoispäällä otetaan käyttöön 30km/h nopeusrajoitus. Alennettu rajoitus tutkitusti laskee onnettomuuksien riskiä, saasteita ja melua. Sillä on useita positiivisia terveysvaikutuksia asukkaisiin eikä pienellä tiellä suurempi nopeus vaikuta kokonaisajoaikaan tai turvalliseen keskinopeuteen merkittävästi. 30km/h on käytössä yleisesti Kauniaisissa. Se on turvallinen nopeus.