Mattias Karlsson

Jätetty: 20.12.2024Diaarinumero: 649/00.02.10.01/2024Valmistelija: Annika Hiitola, varhaiskasvatuspäällikköTila: Suomenkielisen kasvatus- ja koulutusvaliokunnan päätös 5.3.2025Päivitetty: 12.3.2025 Esitän, että Kauniaisten kaupunki nostaisi yksityisen päiväkotihoidon tukea esiopetusikäisille lapsille, jotka ovat kokoaikaisessa varhaiskasvatuksessa kunnallisen esiopetuksen sijaan. Tämä muutos edistäisi perheiden valinnanvapautta ja arjen sujuvuutta, loisi yksityisessä varhaiskasvatuksessa oleville lapsille yhtenäisen jatkumon läpi varhaiskasvatuksen ja esiopetuksen, sekä asettaisi kauniaislaiset lapset samanarvoiseen asemaan espoolaisten ikätovereidensa kanssa. Lisäksi … Jatkuu

Jätetty: 13.11.2024Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, kuntatekniikkapäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 3.12.2024 § 107Päivitetty: 5.12.2024 Haluan tuoda esille huoleni liittyen liikenneturvallisuuteen Dosentintiellä. Useissa tapauksissa olen huomannut, että sekä nuoret että aikuiset ajavat tiellä huomattavaa ylinopeutta, noin 60–80 km/h. Vain tänä aamuna tyttäreni oli lähellä joutua auton töytäisemäksi kävellessään kouluun. Dosentintie ei ole tällä hetkellä turvallinen, erityisesti ottaen huomioon, … Jatkuu

Jätetty: 5.10.2024Diaarinumero: 519/00.02.10.01/2024Valmistelija: Minna Penttinen, maankäyttöpäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 5.11.2024 § 95Päivitetty: 6.11.2024 Kauniaisten kaupunki suunnittelee Kansalaisopiston nykyisen keskuksen Petran purkamista ja tontin myymistä. Rakennus on jyrkässä rinteessä sijaitsevan kolmiosaisen arkkitehti Eino Tuompon suunnitteleman rakennuskokonaisuuden alin osa vastapäätä haavoittuvaa suoaluetta . Rakennuksilla on erikoinen historiallinen tarina. Rakennuksen arkkitehtuurinen, kulttuurillinen ja historiallinen arvo pitää selvittää Museoviraston tai Keski-Uudenmaan alueellisen vastuumuseon toimesta ennen … Jatkuu

Jätetty: 26.9.2024Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, kuntatekniikkapäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 3.12.2024 § 107Päivitetty: 5.12.2024 Olemme olleet aikaisempina vuosina yhteydessä kaupunkiin siitä, että Vanha Turuntien alueella Asematien ja Siestankujan välillä ajetaan liian kovaa. Alueen nopeusrajoitus on 30 km/h, mutta todelliset ajonopeudet ovat yleisesti 40-50 km/h. Yksi syy tähän on se, että autojen navigointijärjestelmät antavat virheellistä tietoa. Lisäksi Turuntien … Jatkuu

Jätetty: 13.9.2024Diaarinumero: 19/00.02.10.02/2024Valmistelija: Anna Ahtila, kuntatekniikkapäällikköTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 3.12.2024 § 107Päivitetty: 5.12.2024 Olen huolestunut siitä, että monet ajavat ylinopeutta Maisterintien varrella. Olisi hyvä saada nopeushidasteita. Olemme erityisen huolestuneita lapsista, jotka kävelevät ja pyöräilevät alueella, missä ei ole jalkakäytävää ja jossa ihmiset ajavat 50-60 km/h. Tilanne on vaarallinen myös siksi, että suoran pätkän molemmissa päädyissä on … Jatkuu

Jätetty: 24.6.2024Diaarinumero: 381/00.02.10.01/2024Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: ValmistelussaPäivitetty: 3.7.2024 Aloite on julkaistu Kuntalaisaloite.fi -verkkopalvelussa

Jätetty: 25.4.2024Diaarinumero: 239/00.02.10.01/2024Valmistelija: Anna Ahtila, projekti-insinööriTila: Yhdyskuntavaliokunnan päätös 28.5.2024Päivitetty: 30.5.2024 En ole kaupunginjohtajan kanssa samaa mieltä, että liikenneturvallisuuden eteen on kaupungissamme tehty riittävästi toimenpiteitä. Asematie on kaupungin tärkein lasten koulutie, mutta siitä huolimatta tiellä ajetaan lähes poikkeuksetta selvää ylinopeutta. Pelkästä nopeusrajoituksen laskemisesta ei ole hyötyä, jos sitä ei valvota millään tavalla. Aloitteeni on, että Asematie pitäisi selvästi ”brändätä” koulutieksi. Autoilijoille … Jatkuu